Handlekurven er tom

Subtotal: 0,-

CONWAY EMF 527 +


47.900,-
CONWAY EMF 527 +
EMF 527+ er Conway sin toppmodel av fulldempede sykler. Har fått meget god omtale i media og med Bosch sin Performace CX motor, SRAM sin nye EX1 serie shiftere, gir, kjede og krank, samt 2,8 tommers dekk og 500 WH batteri gjør at dette er en sykkel i det absolutte toppsjikt. De nye PLUS dekk dimmensjonene gir oss sykler som takler alt av tereng og i tillegg vil være det aller beste verktøyet for vinter, særlig i områder som faktisk har vinter.
SRAM EX1 er spesial utviklet for EL sykler i terreng segmentet og uten diskusjon det beste giret jeg har hatt på noen MTB sykkel.
Har vunnet flere tester.

Geometry Data @ eMF 527+

Framesize 44 49 54
Seat Tube 440 490 540
Top Tube Horizontal 596 611 636
Head Tube Angle 67° 67° 67°
Seat Angle 73° 73° 73°
Chainstay 482 482 482
Head Tube 125 135 145
Wheelbase 1188 1203 1230
reach 412 424 447
stack 603 612 622

Tec-Specs @ eMF 527+

Drive System BOSCH mid drive motor “Performance CX”, 36 V, 250 W Nenn-Dauerleistung
Battery BOSCH Lithium-Ionen mit BMS, 36 V, 13,88 Ah, 500 Wh
Display BOSCH, “Purion”, 4 modes
Sensor Pedal Power, Cadence and Speed
Frame CONWAY Fully EMF Bosch, Alu 6061, 120 mm
Color red / orange
Fork ROCKSHOX “Revelation RC”, Boost
Dämpfer ROCKSHOX “Monarch RL”
Crankset FSA “E-MTB Bosch”, 15 Z.
Bottom Bracket BOSCH
Brakes SHIMANO “XT BR-M8000”, 203/180 mm
Brake Levers SHIMANO “XT BL-M8000”
Shifters SRAM “EX1”, 1×8
Rear Derailleur SRAM “EX1”
Cassette SRAM “XG899”, 11-48 Z.
Chain SRAM “PC1051”
Rims RODI “Ready 40″, 27,5”
Spokes Niro
Front Hub SHIMANO “Deore M6010”, 15 x 110 mm Boost
Rear Hub SHIMANO “Deore FH-M6010”, 12 x 148 mm Boost
Tires SCHWALBE “Nobby Nic”, Apex, 70-584, faltbar
Handlebar CONTEC “Brut Select”, Riser, Ø 31,8, 780 mm
Stem CONTEC “Brut”, A-Head
Grip CONTEC “Trail D3 EVO”
Saddle CONTEC “Neo Sport”
Seat Post CONWAY DROPER POST “Vario Pro”

Kommentarer